در اين ديدار موضوع مناقشه قره‌باغ نيز مورد مذاكره قرار گرفته است . طرفين تاكيد كرده‌اند كه حل مناقشه از طريق نظامي غيرممكن است . رييس جمهوري ارمنستان همچنين در مورد توسعه مناسبات ارمنستان با تركيه نيز به همتاي ايراني خود توضيح داده است . توسعه مناسبات اقتصادي ميان ايران و ارمنستان در ديدار سركيسيان با سيد علي خامنه‌يي رهبرعالي ديني ايران نيز مورد مذاكره قرار گرفته است . رهبر عالي ديني به هر دو رييس جمهوري توصيه کرده است . توافق هاي به دست آمده در تهران را به طور جدي تحقق ببخشيد . خامنه‌يي ضمن ارزشمند خواند نقش ارامنه ايران در تاريخ اين كشور ، افزوده است : ارامنه ايران در جنگ 8 ساله با عراق دوشادوش برادران مسلمان خود با دشمن جنگيده‌ وازجمهوري اسلامي ايران دفاع كرده اند . رييس جمهوري ارمنستان در سفر خود به تهران با رييس مجلس و دبير شوراي عالي امنيت ملي اين كشور نيز ديدار كرده است. گفتني است كه ، هم اينك ارمنستان فقط با گرجستان داراي ارتباط ريلي است كه آن هم پس از بروز بحران بين روسيه و گرجستان ، ارتباط ارمنستان به روسيه غيرممكن شد . اگر در نظر بگيريم كه راه آهن ارمنستان با آذربايجان از سال 1991 و با تركيه از سال 1993 مسدود است مي‌توان تصور كرد كه ايجاد خط راه آهن با ايران چقدر براي ارمنستان حايز اهميت است . طبق اين طرح با احداث 60 كيلومتر خط راه آهن در سمت ايران ، خط راه آهن اين كشور از طريق جلفا به ارمنستان خواهد رسيد . در صورتي كه مسايل مربوط به بخش ارمنستاني اين طرح چه از لحاظ فني و چه اقتصادي هنوز حل نشده است . به گفته وزير حمل و نقل ارمنستان ، خط راه آهن در طرف ارمنستان و از طريق مسير مهري ـ قافان ـ گوروس ـ جرموك ـ مارتوني ـ كامو ـ قاقارين از جنوب درياچه سوان ( گؤي‌گل ) عبور خواهد كرد .

به گفته وزير ارمني اجراي اين طرح به لحاظ فني بسيار پيچيده است و روسيه براي مشاركت در اين طرح اعلام آمادگي كرده است . قابل ذكر است كه شبكه راه آهن ارمنستان توسط روسيه اداره مي‌شود . پس ازآن كه موافقت نامه مربوط به راه آهن بين ايران و ارمنستان امضا شود ، طي سه ماه گروه كاري تشكيل و طي يك سال نيز توجيه فني و اقتصادي طرح تهيه خواهد شد . مدت اجراي طرح نيز 5 سال است .

هزينه اين طرح 5/1 ميليارد دلار برآورد شده است . درصورتي كه كل بودجه ساليانه ارمنستان حدود 3 ميليارد دلار مي‌باشد . ليكن هنوز منابع تامين مالي اين طرح معين نشده است . وزير ارمني گفته است حتي اگر مرز ارمنستان ـ تركيه هم باز شود ، باز هم راه آهن ايران ـ ارمنستان اهميت خود را خواهد داشت . زيرا تركيه در بخش شرقي خود راه آهن ندارد و در آينده تركيه مي‌تواند از طريق ارمنستان با ايران ارتباط ريلي برقرار كند . احتمال بسيار كمي وجود دارد كه خط راه آهن ايران و ارمنستان در آينده‌يي نزديك تحقق يابد . چندي قبل طرف ارمني همچنين ادعا كرده بود كه خط لوله انتقال نفت ايران به ارمنستان احداث خواهد شد و به وسيله آن سوخت پالايشگاه تبريز به ارمنستان انتقال خواهد يافت . درصورتي كه اكنون هيچ سخني در مورد اين طرح گفته نمي‌شود . ترانزيت گاز ايران از طريق ارمنستان از ديگر ادعاهاي ارامنه بود . در صورتي كه خط لوله گاز ايران ـ ارمنستان كه در سال 2007 مورد بهره‌برداري قرار گرفت اكنون عملا از كار افتاده است . دليل اصلي نيز اين است كه ارمنستان نمي‌تواند گاز دريافتي از ايران را به شبكه سراسري خود متصل كند . براي اين كار بايد 100 كيلومتر لوله گذاري شود و ارمنستان براي اين كار پول ندارد .